作用在起重機上的外載荷有起升載荷、起重機自重載荷、不穩定運動時的動載荷、風載荷、坡度載荷、通過不平的軌道接頭時的沖擊載荷、車輪鍛件側向載荷、碰撞載荷、安裝和運輸載荷以及某些工藝載荷等。

        由于起重機的外載荷種類很多而且變化不定，因此在進行設計計算時，只能選擇與起重機零部件或結構破壞形式有關的、具有典型性的載荷作為依據，這種載荷通常稱為計算載荷。

        在起重機設計計算方法中，對于起重機的零部件或結構有以下三類計算:疲勞、磨損或發熱的計算，強度計算和強度驗算。與之對應的起重機計算載荷有下列三種組合。

一、I類載荷(正常工作情況下的工作載荷)

   這類載荷是指起重機在正常工作條件下承受的載荷，是由起重機自重、等效起重量、重物正常偏擺的水平載荷、平穩啟制動引起的動載荷等組合而成的。它是用來計算傳動零件和物正常偏擺的水平載荷、平穩啟制動引起的動載荷等組合而成的。它是用來計算傳動零件和重級、特重級起重機的金屬結構件的疲勞、磨損和發熱等的一種計算載荷，又稱為壽命計算載荷。

      在起重機零部件計算中，傳動心軸、車輪鍛件、承受彎曲載荷的轉軸等需要進行I類載荷計算。

二、II類載荷(工作狀態下的 大載荷組合)

        這類載荷是指起重機在使用期內工作時可能出現的 大載荷，又叫強度計算載荷。它是由起重機自重、 大額定起重量、急劇的啟制動引起的動力載荷、工作狀態下 大風壓力及重物 大偏擺引起的水平載荷等組合而成的。

        這類載荷用來計算零部件的強度、起重機的整體穩定性，校核電動機過載能力和制動器的制動力矩。一般來說，對起重機車輪的所有受力零部件都要用II類載荷進行強度計算。

三、II 類載荷(非工作狀態下的 大載荷)

       這類載荷是指起重機車輪在非工作狀態時可能出現的最大載荷，又叫驗算載荷。它是由非工作狀態下起重機車輪所承受的自重、非工作狀態最大風壓力及路面坡度引起的載荷。

       這類載荷用來驗算起重機的固定設備如夾軌器、變幅機構、支撐旋轉裝置的某些零件和金屬結構的強度以及起重機不工作時的整體穩定性。

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